Witryna kosslwrp - Strona główna
Stowarzyszenie Seniorów Lotnictwa Wojskowego RP
Oddział Krakowski
 
Strona główna
Menu witryny

Kalendarz
«  Styczeń 2017  »
PnWtŚrCzwPtSobNie
      1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031

Archiwum wpisów

Wyszukaj

Statystyki

Ogółem online: 1
Gości: 1
Użytkowników: 0

Dla Admina

Witaj, Gość 23.01.2017, 23:54

http://kosslwrp.ucoz.pl/[ Dodaj aktualność ]

Uroczysta Msza Święta w intencji ofiar katastrofy lotniczej samolotu C-295M CASA pod Mirosławcem odbędzie się 23 stycznia 2017 r.  o godz. 9:00 w Kościele Garnizonowym im. Św. Agnieszki w Krakowie.


 

Wyświetleń: 9 | Dodał: Sekretarz | Data: 18.01.2017

 

 

Msza św.w intencji lotników, o spokój duszy gen. pil. Ludwika Krempy i jego towarzyszy broni: S. Tomicki, A Tomiczek, W. Nassif, S. Feld, H. Keutman. Z. Jaeschke i innych. Relacja ze spotkania - TUTAJ

 


Dlaczego spotykamy się pod fortem Borek 52 ?

Bombowiec Boeing B-17 z 10-osobową załogą na pokładzie 26 grudnia 1944 r. brał udział w nalocie na zakłady chemiczne w Blachowni Śląskiej. Samolot wystartował z bazy we Włoszech. Maszyna została ostrzelana i uszkodzona nad celem bombardowania. Lotnicy postanowili lecieć na najbliższe dostępne lotnisko – do Rosjan. Dlatego znaleźli się na Krakowem. "Latająca forteca" nad Krakowem dostała się pod ostrzał z pociągu artylerii przeciwlotniczej, stojącego w rejonie dworca w Płaszowie. Ostrzał spowodował kolejne uszkodzenia maszyny, która zaczęła krążyć w poszukiwaniu miejsca do lądowania. Ponownie została ostrzelana przez załogę obozu jenieckiego w Kobierzynie, na co strzelcy pokładowi odpowiedzieli ogniem. Piloci świadomie zdecydowali  że wykonają  lądowanie bez podwozia na przedpolu Fortu 52 Borek. Pierwszy pilot, zarazem dowódca maszyny por. Harry O. Filer perfekcyjnie posadził maszynę na ziemi. Szczęśliwie dla amerykańskich lotników teren lekko się wznosił i maszyna zdołała wytracić prędkość. Lotnicy zostali wzięci przez Niemców do niewoli. Jeden z członków załogi był z pochodzenia Żydem. "Tylko bardzo twarda interwencja kapitana maszyny spowodowała, że nie został oddzielony od reszty załogi i uniknął tragicznego losu. Wszyscy szczęśliwie przeżyli wojnę. Nad Europą poległo 41 802 lotników Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych. Co dwudziesty zginął nad naszym krajem. Samolot należał do 352. Dywizjonu 301. Grupy Bombowej 5. Skrzydła Bombowego 15. Armii Powietrznej USA. Załoga nadała maszynie imię "Candie", które mimo dramatycznych wydarzeń ostatecznie okazało się dla niej szczęśliwe - wszyscy przeżyli wojnę.

 

Wyświetleń: 36 | Dodał: Sekretarz | Data: 10.01.2017

 

 

Wyświetleń: 42 | Dodał: Sekretarz | Data: 07.01.2017

 

 

W dniu 3.01.2017 r. odszedł od nas gen. bryg. pil. Ludwik KREMPA, odznaczony Krzyżem Srebrnym Orderu Wojennego Virtuti Militari, Krzyżem Oficerskim Orderu Odrodzenia Polski oraz dwukrotnie Krzyżem Walecznych, weteran 304 Dywizjonu Bombowego „Ziemi Śląskiej”. Był aktywnym członkiem Krakowskiego Klubu Seniorów Lotnictwa oraz Członkiem Honorowym Krakowskiego Oddziału Stowarzyszenia Seniorów Lotnictwa Wojskowego RP. Cenił takie wartości jak honor, bezinteresowną pomoc potrzebującym, skromność, pogodę ducha i życzliwość. 22 stycznia obchodziłby 101 urodziny.

Uroczystości pogrzebowe odbyły się w dniu 9.01.2017 r. na Cmentarzu Komunalnym w Sanoku.    

Cześć Jego Pamięci !

Nota biograficzna - TUTAJ

 


 

 Zdjęcia J. Kuck - TUTAJ

 

Wyświetleń: 48 | Dodał: Sekretarz | Data: 03.01.2017

 

 

 

Wyświetleń: 85 | Dodał: Sekretarz | Data: 20.12.2016

 

Zaproszamy na 72 rocznicę zestrzelenia "California Rocket"  - Ochotnica Górna 18.12.2016 r.

11.00 - Msza św. w Kościele parafialnym w Ochotnicy Górnej

12.40 - wyjście spod Wiejskiego Osrodka Kultury

 

 

Wyświetleń: 50 | Dodał: Sekretarz | Data: 14.12.2016

 

 

Do niebieskiej eskadry odszedł nasz bardzo sympatyczny, wielce lubiany Kolega Wojtek Gawryluk. Pogrzeb odbył się 3.12.2016 r. na Białym Prądniku.

Mjr nawig. Wojciech Gawryluk urodził się 13.12.1933 r. w Warszawie. W 1951 roku uzyskał maturę w V Liceum im. ks. J. Poniatowskiego. 1.10.1954 r. został podchorążym w Oficerskiej Szkole Lotniczej w Dęblinie. Loty szkolne wykonywał na samolotach Li-2 i PO-2, IŁ-28. Po promocji został w Dęblinie jako nawigator instruktor. Latał w lotach szkoleniowych z grupami nawigatorów i pilotów. W lipcu 1957 r. został nawigatorem samolotu Li-2 w kluczu Komendy Szkoły Lotniczej w Radomiu, a po jej rozwiązaniu w 1964 r. trafił do 1 eskadry 13 Pułku Lotnictwa Transportowego w Balicach. W tej eskadrze latał 21 lat. Nawigował samoloty Li-2, IŁ-14, An-2, An-24 i An-26. Szkolił podchorążych, nawigatorów i pilotów z Libii, oraz polskich pilotów dla PLL LOT. Przyjmował zrzuty skoczków i zasobników. 3 września 1986 roku odbył ostatni lot na An-26 z balickiego lotniska. Odszedł  do rezerwy w stopniu majora z 1 klasą specjalności nawigatora. Ogólny nalot w nawigowaniu samolotami wynosi 5080 godzin i 51 minut. Zrzucił 2892 skoczków spadochronowych. W latach 1987-1991 pracował w Wojskowej Komendzie Uzupełnień Kraków-Krowodrza. Za całokształt pracy został odznaczony Złotym Krzyżem Zasługi, Krzyżem Kawalerskim OOP, oraz innymi odznaczeniami resortowymi i cywilnymi m.in. srebrną odznaka za zasługi dla ziemi krakowskiej oraz statuetką Ikara za duży nalot. Miał trzy córki oraz dwoje wnuków. Pamiętamy go ze społecznej działalności na rzecz także naszych dzieci i wnuków, jak również zawsze chętnego do wykonywania  trudnych zadań lotniczych.

Cześć Jego Pamięci !

 

Wyświetleń: 96 | Dodał: Sekretarz | Data: 02.12.2016

1 2 3 ... 20 21 »
Copyright MyCorp © 2017
Strona www zarządzana przez system uCoz