.

Jak co roku w okresie Święta Zmarłych, zapalamy znicze pod Memoriałem upamiętniającym lotników, którzy odlecieli do Niebieskiej Eskadry podczas wykonywania zadań lotniczych z lotniska Kraków - Balice.

Szczepan Kurpisz

.

.

Nasz członek Adam Woźniczka uroczyście otworzył Izbę Pamięci w Jurczycach, gdzie zgromadzone są pamiątki związane z Błękitną Armią gen. Józefa Hallera. Błękitna Armia (nazwa związana jest z kolorem mundurów) została utworzona z ochotników w 1917 r. W jej skład oprócz piechoty, ułanów i służb pomocniczych, wchodziła grupa awiacji składająca się  z 7 eskadr lotniczych, wyposażonych w samoloty francuskie. Błękitna Armia brała udział w walkach między innymi na froncie wschodnim. Za kultywowanie tradycji Błękitnej Armii, v-ce prezes Oddziału Krakowskiego Stefan Glądys wręczył Adamowi Woźniczce statuetkę "Nike".

Stefan Glądys

.

.

W dniu 13 września 2020 r. delegacja KO SSLW RP w składzie: kol.Stanisław Wojdyła, Szczepan Kurpisz, Stefan Glądys, wzięła udział w dwóch uroczystościach:

Jeleśnia - uroczystość 81 rocznicy zestrzelenia amerykańskiego samolotu B-24 Liberator. Przypomnijmy: samolot o własnej nazwie „Dinah Might”, należał do 761 Dywizjonu Bombowego stacjonującego w południowych Włoszech. Samolot ten wykonywał misję bojową nad zakłady chemiczne w Oświęcimiu-Dworach i w wyniku uszkodzenia dwóch silników został zmuszony do przymusowego lądowania, wybierając teren w okolicach Jeleśni. Część załogi ratowała się na spadochronach. Jednak dwóch członków załogi poniosło śmierć a pozostali dostali się do hitlerowskiej niewoli. W 65 rocznicę tych wydarzeń odsłonięto pomnik ufundowany przez naocznego świadka tego wydarzenia, Pana Jana Suchonia, gdzie corocznie spotykamy się aby uczcić pamięć lotników sił powietrznych armii USA, którzy oddali swe życie w lotach bojowych na ziemie okupowanej Polski, w akcji niszczenia niemieckiego przemysłu paliwowego. W tym roku w uroczystości uczestniczyli także harcerze z miejscowej szkoły, którzy przejęli pieczę nad tym pomnikiem. Obecni byli mieszkańcy gminy, pani wójt  Anna Wasilewska oraz rodzina pana Suchonia. Za swoją inicjatywę i działalność na rzecz  zachowania pamięci o bohaterach lotniczych, oraz przekazywania tej wiedzy kolejnym pokoleniom, prezes oddziału płk. pil. Stanisław Wojdyła, wraz z Panią Magdaleną Buławą, która wydała książkę na ten temat, wręczyli medal pamiątkowy 100-lecia Polskiego Lotnictwa Wojskowego. Uroczystość zakończono w restauracji „Stara Karczma”, gdzie smakowaliśmy kwaśnicę i polędwiczki wieprzowe w sosie grzybowym ze śląskimi knedelkami. 

W drodze powrotnej delegacja Oddziału Krakowskiego wzięła również udział w rocznicy zestrzelenia amerykańskiego  Liberatora o nazwie „Hell’s Angel” (Anioł Piekieł), który został zestrzelony 13 września 1944 r. po nalocie na zakłady chemiczne w Oświęcimiu. Samolot rozbił się wówczas w Zygodowicach. Uroczystość odbyła się w prywatnym muzeum pana Zygmunta Krausa z udziałem burmistrza Wadowic Bartosza Kamińskiego, miejscowymi gośćmi oraz ludowym zespołem „Bronowianka”. W zbiorach stanowiących własność Zygmunta Krausa znajdują się pamiątki po załodze samolotu jakie ocalały z katastrofy oraz ekspozycje poświęcone polskim lotnikom pochodzącym z okolic Wadowic, dzieje Polonii amerykańskiej z bogatym zbiorem dokumentów m.in. Ignacego Paderewskiego i Józefa Hallera, kolekcja dzieł artystów związanych z Karolem Wojtyłą, judaika z terenu Ziemi Wadowickiej oraz eksponaty z Katynia. Uroczyste spotkanie zakończyło się podanym smacznym bigosem i ciastem.

.

.

 .

.

W niedzielę 30 sierpnia, wzięliśmy udział w uroczystości odsłonięcia tablicy upamiętniającej por. pil. Janinę Lewandowską, zamordowaną 22 kwietnia 1940 r. (w swoje urodziny) w Katyniu. Wystawiliśmy poczet sztandarowy w składzie: Szczepan Kurpisz, Mirosław Stasik i Ryszard Kolski. W uroczystości udział brali lotnicy z Łososiny, miejscowe władze, młodzież i ludność z tej okolicy oraz posłowie na Sejm RP z Ziemi Sądeckiej.

Tablica, którą ufundowali lotnicy z Łososiny, jest zamontowana na kamiennym głazie przy drewnianym kościółku na Juście w Tęgoborzu, ok.3 km od lotniska Łososina, na skraju przedwojennego pola wzlotów Szkoły Szybowcowej. W kościele tym, w sierpniu 1939 r. Janina Lewandowska, córka  gen. Józefa Dowbor-Muśnickiego (dowódcy zwycięskiego Powstania Wielkopolskiego) wzięła ślub ze swoim instruktorem szybowcowym ppłk. Mieczysławem Lewandowskim. Janka była częstym gościem Szkoły Szybowcowej, latając "na fali" na szybowcach i skacząc na spadochronie. To pierwsza w historii Polka, która oddała skok z 5 tys. metrów. 

Szczepan Kurpisz.

.

.

28 sierpnia 2020 r. - dniu Święta Lotnictwa Polskiego, w Krzywej – Banicy, odbyła się uroczystość 76 rocznicy zestrzelenia załogi bombowca Halifax, niosącej pomoc walczącej Warszawie. Śmierć poniosło wówczas 7 polskich lotników: dowódca ppor. pilot Kazimierz Widacki, kpt. nawigator Franciszek Omylak, ppor. bombardier Konstanty Dunin - Horkawicz , ppor. strzelec pokładowy Tadeusz Mroczko , sierżant mechanik pokładowy Wilhelm Balcarek, sierżant radiooperator Jan Ozga, sierżant strzelec pokładowy Józef Skorczyk.

W uroczystości udział wzięli przedstawiciele władz małopolski, powiatu, lokalnych samorządów, kombatanci i seniorzy lotnictwa, przedstawiciele grup rekonstrukcji historycznych, księża, harcerze, leśnicy, mieszkańcy gminy Sękowa i powiatu gorlickiego, oraz rodziny poległych lotników. Płk pil. Stefan Glądys - wiceprezes Oddziału Krakowskiego SSLW RP - przeprowadził apel poległych, po czym poszczególne delegacje złożyły wieńce pod pomnikiem lotników. W uroczystości pod pomnikiem uczestniczył także poczet sztandarowy Oddziału w składzie: Szczepan Kurpisz, Jerzy Adamkiewicz i Kazimierz Sacha oraz pozostali członkowie SSLW RP z powiatu gorlickiego: Aleksander Gucwa i Dariusz Duran. Wartę przy pomniku wystawili druhowie z OSP Gładyszów oraz harcerze z Hufca Gorlice.

.

.

Szanowni Koledzy,

28 marca zmarł nasz wspaniały Kolega LECH KAWIK. 

Podpułkownik inż. pilot Lech KAWIK. Nalot ogólny 5000 godz. Klasa mistrzowska w lotnictwie transportowym uzyskana w 1979 r., Instruktor, licencja pilota zawodowego, licencja  liniowa uzyskana w 1974 r., świadectwo radiooperatora pokładowego z językiem angielskim. Pierwszy samodzielny lot wykonał w lipcu 1961 r. w ramach Lotniczego Przysposobienia Wojskowego. Po zakończonym szkoleniu, 13 listopada 1961 r. zgłosił się do OSL w Radomiu (13.11.1961- 28.11.1964) - promocja w Dęblinie. Latał na szybowcach Bocian, Czapla, Mucha – nalot ogólny - 50 godz. oraz  samolotach  CSS-13, TS-8 Bies, MiG-15, Lim-1, Lim-2, IŁ-28, Jak-12, An-12, An-26, An-24, IŁ-14. Wykonywał skoki spadochronowe z samolotu Li-2. Odznaczenia lotnicze - Statuetka „IKAR”, biała broń (kordzik). Odznaczenia cywilne i wojskowe: Złoty Krzyż Zasługi, Medal 30-lecia PRL, odznaczenia branżowe. W 1987 r. przeszedł do rezerwy. Od 1988 został zatrudniony w PP Porty Lotnicze w Krakowie na stanowisku specjalisty ds. obronnych, a następnie Kierownika Działu Dyżurnych Operacyjnych. Po dwudziestu latach pracy w porcie, w  2008 roku odszedł na zasłużoną emeryturę. Czuł się człowiekiem spełnionym zawodowo i życiowo. Życzliwy, zawsze uśmiechnięty, wspaniały pilot, instruktor i kolega, z przebogatym życiorysem lotniczym.

Cześć Jego Pamięci !

.

...Pierwszy samodzielny lot - ogromne przeżycie, brak instruktora, brak łączności ze światem, sam, przestrzeń, chmury, widoki. Poczułem się jak ptak, który wyleciał z gniazda, wolny niczym nieskrępowany. Radość rozpierała mi serce, chciałem aby ten lot trwał wieczność, niestety musiałem zbudować krąg, zajść do lądowania. Jak to zrobić nikt mi nie podpowie, przed oczyma przewija się całe przygotowanie naziemne - wykonaj pierwszy zakręt, patrz na lotnisko - gdzie jest litera „T”, leć po prostej po meblach, wprowadzaj w kolejne zakręty, planowanie trzeciego zakrętu zgodnie z teorią zostaw, od trzeciego się zniżaj, uważaj na prędkość, kulka w środku, czwarty zakręt, ustalenie kąta planowania, za wysoko, jak wytracić wysokość (brak mechanizacji skrzydła), pozostał ślizg, noga prawa drążek w lewo i od siebie, udało się, fajnie, już dobrze, wyprostowanie lotu, litera ”T” już za nim przyziemienie z lekkim kangurem. Brawo - to już jestem pilotem „całą gębą”...

.(fragment wspomnień Lecha)

.