Samolot to obecnie najpowszechniejszy środek transportu w każdej grupie wiekowej. Samolot to także najbezpieczniejszy środek transportu, dlatego listopadowe warsztaty w Centrum Edukacji Lotniczej pomogą pokonać strach przed lataniem, przedstawią atrakcje, jakie czekają na pasażerów różnych lotnisk świata oraz podpowiedzą, jak przygotować się do dalekich podróży, należąc do niezwykłego grona  seniorów. Każdy Uczestnik warsztatów otrzyma szereg cennych wskazówek dotyczących przygotowania się do podróży lotniczej oraz samego jej przebiegu, będzie mógł zasiąść na stanowiskach spotykanych na każdym lotnisku oraz spróbować swoich sił w roli agenta handlingowego czy nawet pilota. Wszystko po to, by każdy mógł przekonać się, że latanie to świetna zabawa w każdym wieku ! Wielkość grup niezbędna do realizacji warsztatów: min. 10 osób (max. 20). Najbliższe warsztaty - 10 listopada.

 

czas trwania: 2,5h

godziny: 10:00 lub 14:00 (do wyboru)

cena: 30,00 zł/os

 

więcej informacji o CEL: www.krakowairport.pl/cel

rezerwacje: wycieczki@krakowairport.pl

 

 

W dniu 23 października 2018 r. w Klubie Garnizonowym na ulicy Zyblikiewicza, odbyła się Międzynarodowa Konferencja Naukowa „Ludzie lotnictwa i miejsca pamięci”. Konferencja została zorganizowana dla uczczenia 100 lat Polskiego Lotnictwa. Uczestników konferencji przywitał płk rez. pil. inż. Stanisław Wojdyła. Uroczystego otwarcia konferencji dokonał Przewodniczący Rady Naukowej profesor nadzw. dr hab. Andrzej Olejko, po czym płk rez. dr Jerzy Kuck - sekretarz konferencji przedstawił plan konferencji i zaprezentował temat: 100 lat lotnictwa wojskowego w Małopolsce (1918-2018). Następnie dowódca 8. Bazy Lotnictwa Transportowego płk pil. Paweł Bigos w wystąpieniu podkreślił rolę i znaczenie lotnictwa transportowego. Jednocześnie wyraził uznanie dla Krakowskiego Oddziału Stowarzyszenia Seniorów Lotnictwa Wojskowego RP za działania, które popularyzują lotnictwo wojskowe w Małopolsce.

 

W następnym wystąpieniu profesor doktor habilitowany Andrij Kharuk z Ukrainy omówił temat: Samoloty transportowe O. Antonowa oraz ich służba w polskim lotnictwie. Po tym wystąpieniu zespół w składzie: płk dr Volodymyr Alieksieiev, kpt. profesor nadzywczajny doctor Leonid Snitsaruk, profesor nadzywczajny doktor Ivanna Dronyuk, profesor doktor nauk Iryna Moyseyenko przedstawił: Historie spadochroniarstwa na Ukrainie. Profesor nadzwyczajny doktor habilitowany Andrzej Olejko w kolejnym wystąpieniu podjął próbę odpowiedzi na pytanie: Bezpieczne niebo czy niepokorne skrzydła? Obrazy lotniczego szkolenia i ucieczki z „Ludowej” Rzeczpospolitej w okresie „Stalinizacji” kraju i „Rokosyzacji” Wojska Polskiego.

 

Dalej kolejno swoje wystąpienia zaprezentowali: doktor Danuta Kaźmierczak - Kobiety w polskiej armii; doktor habilitowany profesor AWF Zbigniew Grzywna - Wybrane elementy zarządzania bezpieczeństwem w portach lotniczych; doktor habilitowany profesor PŚ Andrzej Fellner - Znaczenie Polski w globalnej transformacji zarządzania ruchem lotniczym; doktorant Piotr Mleczko - ,,Pionier polskich myśliwców…” Zygmunt Puławski i międzynarodowa kariera ,,Polskiego płata”; doktor Mariusz Niestrawski - Kolekcja rolniczych statków powietrznych w Szreniawie - wyzwania i możliwości.

 

Cztery tematy przedstawili kolejno: magister Paweł Pawłowski - Muzeum Sił Powietrznych w Dęblinie na szlaku lotniczej pamięci; magister Robet Springwald - Lotnicze ślady na turystycznych szlakach Małopolski; Profesor nadzwyczajny doktor habilitowany Julia Dziwoki - Bohaterscy piloci II wojny światowej w szeregach Krakowskiego Oddziału Stowarzyszenia Seniorów Lotnictwa Wojskowego; Doktor habilitowany profesor UJD Beata Urbanowicz - Polscy lotnicy w Bitwie o Anglię na kartach podręczników III Rzeczpospolitej (1992-2015). W ostatnim wystąpieniu płk rez. pil. Marek Zapiór przedstawił: Jak przygotowywano pilotów do lotów oraz genezę powstania i działanie Śląskiego Oddziału Stowarzyszenia Seniorów Lotnictwa Wojskowego RP w Katowicach. Na zakończenie konferencji odbyła się dyskusja przedstawione zostały wnioski. W konferencji uczestniczyło 50 osób.

 

 

 

 

 

Reszta zdjęć - TUTAJ

 

 

W dniu 15 października 2018 r. na zaproszenie dyrektora Szkoły Podstawowej  nr 9 im. ppłk. pil. Stanisława Skarżyńskiego w Olkuszu z okazji Dnia Nauczyciela, udała się delegacja Oddziału Krakowskiego w składzie Zbigniew Czarnota oraz Stanisław Wojdyła. Już przy samym wejściu do szkoły zobaczyliśmy obelisk poświęcony płk Zdzisławowi Cieślikowi oraz mjr Arkadiuszowi Protasiukowi związanymi z miastem Olkusz. Po małej kawce w gabinecie dyrektora Cieślika, udaliśmy się do auli szkoły, gdzie odbyła się uroczystość. Wręczenie wyróżnień dla wybitnych pedagogów i wyróżniających się uczniów. W krótkim przemówieniu Stanisław Wojdyła podziękował za zaproszenie i wręczył dyrektorowi łopatę śmigła samolotu AN-26, ufundowaną przez członka naszego Stowarzyszenia Jurka Bauera.  Przekazano również pamiątkowy medal od Zarządu Głównego SSLW RP „Chwała Lotnikom Polskim” z lotniczym podziękowaniem „Co dajesz innym, dajesz sobie samemu”. Pięknym akcentem było wręczenie „Oskarów” dla najbardziej wyróżniających się nauczycieli, które to  były przydzielane przez uczniów bez wiedzy nauczycieli. Po smacznym poczęstunku, delegacja oddziału w towarzystwie Dyrektora szkoły miała możliwość oglądnięcia wielu symboli lotniczych umieszczonych w pomieszczeniach szkoły, jak również kolekcji zdjęć, gdzie mogliśmy rozpoznać wielu naszych kolegów lotników, którzy byli gośćmi szkoły.

 

 

W dniu 14 października 2018 r. na zaproszenie gminy Opatowiec i radnych miasta Krakowa nasza delegacja wraz z pocztem sztandarowym uczestniczyła w uroczystości odsłonięcia pomnika lotników alianckich, którzy zginęli niosąc pomoc dla okupowanej Polski. Niedzielna uroczystość rozpoczęła się w kościele parafialnym pod wezwaniem świętej Barbary w Kocinie. W uroczystości licznie wzięli udział okoliczni mieszkańcy i rodziny lotników, którzy zginęli w katastrofie w 1944 r. Patronat honorowy nad uroczystością objął prezydent Andrzej Duda. Samolot Liberator EW-250L rozbił się na polach między Kociną i Krzczonowem w nocy 16/17 października 1944 r. Była to załoga 34 Dywizjonu 2 Skrzydła Południowoafrykańskich Sił Powietrznych SAAF 205, oraz Grupy Bombowej RAF.

Załogę stanowili:

Lt Cullingwort – pilot, Lt Franklin – pilot, McLeod – nawigator, Lt Ray–Howett – radiotelegrafista, Sgt Speed – bombardier, sgt Richmong – strzelec, Sgt Bowden – strzelec. Z ośmioosobowej załogi uratował się Sgt Pithr, który wyskoczył na spadochronie w pobliżu wsi Kocina. Pozostali są pochowani na cmentarzu Rakowickim w Krakowie. Ronald Pithr został uratowany przez AK i do końca okupacji był ukrywany w domu sierżanta Mieczysława Jońca ps. „Lot”, aby po zakończeniu wojny szczęśliwie przez Odessę i Kair wrócić do Londynu. Rodzina nieżyjącego już lotnika kilka lat temu odwiedziła Muzeum AK w Krakowie gdzie oglądali z pietyzmem eksponowane pamiątki po swoim przodku oraz świadectwa pomocy żołnierzy AK dla alianckiego lotnika. Na kombinezonie zdeponowanym w muzeum wyraźnie widać dziurę w okolicach prawej piersi - ślad ranienia odłamkiem pocisku z broni pokładowej nocnego myśliwca Luftwaffe, który to odłamek także znajduje się w zbiorach MAK.

Ostatnio uczestniczyliśmy w podobnej uroczystości w Lipnicy Wielkiej gmina Korzenna. A co z obeliskiem na Bulwarze Lotników Alianckich w Krakowie ? Okazuje się, że małe miejscowości lepiej sobie radzą z procedurami i organizacją takich miejsc pamięci niż wielkie aglomeracje, gdzie jest mnóstwo problemów i jak zwykle progi nie do pokonania aby postawić „jakiś kamień” a znaczący bardzo wiele.

 

 

 

30 września 2018 r. o godz. 14.00 w malowniczej miejscowości Lipnica Wielka, odbyły się uroczystości związane z odsłonięciem pomnika siedmiu brytyjskich lotników w ramach 100. rocznicy odzyskania przez Polskę Niepodległości. W pobliżu Lipnicy 5 sierpnia 1944 r. zestrzelony został brytyjski samolot Halifax ze 148 Dywizjonu Specjalnego Przeznaczenia, który bazował na lotnisku w Brindisi, powracający po dokonaniu zrzutu w okolicy Miechowa dla żołnierzy AK. Relacja TUTAJ

 

 

 

W dniach 26 - 27 września 2018 r. w obiektach Wyższej Oficerskiej Szkoły Sił Powietrznych w Dęblinie, odbyło się Walne Sprawozdawczo - Wyborcze Zebranie Delegatów. Po czteroletniej kadencji ustąpił dotychczasowy Zarząd Główny, główna Komisja Rewizyjna i Główny Sąd Koleżeński. W pierwszym dniu obrad, sprawozdanie z działalności w minionej kadencji przedstawili: prezes ZG gen. Franciszek Macioła, przewodniczący Głównego Sądu Koleżeńskiego i Głównej Komisji Rewizyjnej. Delegaci jednogłośnie udzielili ustępującemu zarządowi absolutorium. W drugim dniu obrad wybrano Prezesa ZG i władze stowarzyszenia. Prezesem ponownie wybrany został gen. F. Macioła. Kandydaci do władz Stowarzyszenia, zaproponowani przez Komisję Wyborczą, zostali wybrani przez Delegatów jednogłośnie. Nowo wybrany Zarząd Główny, na swym pierwszym posiedzeniu, ukonstytuował się w następującym kształcie:

 

Wiceprezesi:

gen. Lech MajewskI (Oddz. Warszawsko - Mazowiecki);

gen. Czesław Mikrut (Oddz. Poznański);

Skarbnik ZG:

płk Kazimierz Szkołut (Oddz. Poznański);

Sekretariat ZG:

Sekretarz - płk Zenon Zgoła (Oddz. Poznański);

czł. Sekretariatu - płk Jerzy Socha (Oddz. Poznański);

czł. Sekretariatu - płk Kazimierz Dudzic (Oddz. Poznański);

czł. Sekretariatu - płk Henryk Czyżyk (Oddz. Warszawsko - Mazowiecki);

 

Czlonkowie ZG:

płk Barełkowski Jerzy;

gen. Czaban Anatol;

płk Dendzik Józef;

płk Górczyński Andrzej;

płk Kossowski Marian;

płk Sadło Janusz (wszyscy z Oddz. Poznańskiego),

płk Ficerman Jan (Oddz. Pilski).

 

Główny Sąd Koleżeński:

ppłk. Adamczyk Wiesław,

ppłk. Konikowski Paweł,

gen. Łukasik Edward,

płk Radwański Jerzy,

płk. Rychlik Stanisław (wszyscy z Oddziału Poznańskiego)

Główna Komisja Rewizyjna:

płk Brzozowski Czesław,

płk. Ciupak Tadeusz,

płk. Czerwiński Wojciech,

płk. Ćwikowski Leszek,

płk. Owczarek Hubert (wszyscy z Oddziału Poznańskiego)

 

 

 

 

 

W dniu 13.09.1944 r. z lotniska Spinazzola położonego ok. 65 km na zachód od miasta Bari we Włoszech, wystartowali lotnicy z 460 Grupy Bombowej USAF. Celem operacji było zniszczenie zakładów benzyny syntetycznej w Oświęcimiu w ramach tzw. bitwy o benzynę. Jednym z samolotów był B-24 "Dinach Might". Dowódcą załogi był ppor. John J. Wegener. Podczas bombardowania samolot został trafiony przez obronę przeciwlotniczą. Uszkodzony samolot skierował się na południe. Nad miejscowością Jeleśnia dowódca załogi nakazał opuszczenie samolotu. Pięciu lotnikom udało się wyskoczyć. Z resztą załogi pilotowi udało się awaryjnie wylądować w terenie przygodnym. Różnie potoczyły się losy członków załogi Liberatora:

 

dca ppor. pilot John J. Wegener ranny dostał się do niewoli,

drugi pilot ppor. Lester L. Porter zginął po wylądowaniu,

nawigator ppor. Leo T. Deitz zginął podczas lądowania,

bombardier ppor. Charles H. Keutman dostał się do niewoli,

inż. pokładowy st. sierż. Leuther E. Davis dostał się do niewoli,

radiooperator st. sierż. Dick Sillawan dostał się do niewoli,

inż. pokładowy sierż. Howard L. Luzier dotarł do oddziału partyzanckiego, po dwóch miesiącach ujęty przez Niemców,

strzelec dolny st. sierż. Floyd O. Gossett dostał się do niewoli,

strzelec przedni kpt. James D. Creamer dostał się do niewoli,

strzelec tylny sierż. James R. McCormick ujęty na terenie Słowacji,

 

Wszyscy lotnicy, którzy przeżyli awaryjne lądowanie Liberatora po zakończeniu wojny powrócili do USA. Ciała drugiego pilota oraz nawigatora po ekshumacji również przewieziono do USA. Przed awaryjnym lądowaniem załoga zrzuciła dwie bomby na teren niezamieszkały. Bomby nie eksplodowały. Z jednej z nich miejscowy kowal Jan Mędrala wykonał sposobem gospodarczym piękny dzwon, który został zamocowany w kaplicy w miejscowości Przyborów - Jabłonów. Dzwon swoim mocnym dźwiękiem przypomina o tamtych tragicznych czasach oraz zachęca do refleksji o przemijaniu. W centrum wsi Jeleśnia znajduje się pomnik poświęcony lotnikom, ufundowany przez pana Jana Suchonia, który jako dziecko był świadkiem tragedii załogi Liberatora. W dniu 23.09.2018 r. obok pomnika zgromadzili się ludzie dobrej woli, aby przypomnieć tamte czasy oraz oddać hołd lotnikom.

 

 

 

 

 

 

 

Stefan Glądys